5月4日，韩国市场调研机构SNE Research公布今年一季度全球电动汽车销量数据。
数据显示，今年第一季度全球电动汽车（含纯电和插电混动）交付量为270.2万辆，同比增长30.2%。2017年至2022年电动汽车销量的复合年均增长率（CAGR）为49%。
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从厂商交付量排名来看，比亚迪以56.6万辆的销量排名第一，同比增长97%。其次为特斯拉和上汽集团，销量分别为42.3万辆和19.6万辆，同比分别上涨36.4%和13.1%。
图源：SNE Research
从市场占有率来看，在列出的十家厂商中仅有比亚迪、特斯拉和吉利三家的市场占有率同比有上涨，其中比亚迪上涨幅度最大，同比上涨7.2%至21%，后两者分别同比增长0.7%和0.4%。
财经网汽车注意到，据SNE Research今年2月发布的报告，比亚迪汽车去年全年销量同比增长205%达187万辆，反超特斯拉位居全球电动汽车厂商销量第一。彼时，特斯拉的全年销量为131.4万辆，二者的市场占有率分别为17.3%和12.1%。
从各地区来看，中国地区仍排行全球电动汽车销量第一，期内销售151.9万辆，同比增长29.3%，市占率达56.2%，去年同期为56.6%。欧洲地区（销量为64.7万辆）和北美地区（销量为35.1万辆）同比分增13%和54%，市占率分别为24%和13%，分居排行榜第二和第三。除中国地区以外的亚洲地区同比增长82.6%，销量为15.5万辆。
值得一提的是，中国市场新能源汽车产销已连续8年位居全球第一。
公开资料显示，在2015年时中国市场就已成为全球最大的新能源汽车市场。据中汽协公布的数据，2022年，国内新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%。
此外，国际评级机构惠誉报告预计，2030年中国市场可能仍将是全球最大的电动车市场，届时销量份额预计为33%，欧盟和美国将紧随其后。
SNE Research今年2月曾预计，2023年全球电动汽车销量将达1478万辆。该机构在此次报告中还称，预计每个地区的本土企业——中国地区的比亚迪、欧洲地区的大众集团及北美地区的特斯拉，将持续保持强劲增长势头。
