8月8日下午,乘联会发布7月全国乘用车市场数据。从数据来看,有两大亮点:一是新能源汽车销量仍保持稳健增长,二是新能源乘用车出口数据靓丽。
新能源车销量仍保持稳健增长
在新能源市场方面,7月新能源乘用车批发销量达到73.7万辆,同比增长30.7%。今年1月至7月,累计批发427.9万辆,同比增长41.2%。
(资料图片)
7月,新能源车市场零售达到64.1万辆,同比增长31.9%。今年以来累计零售372.5万辆,同比增长36.3%。
事实上,国家针对新能源汽车行业可以说是利好政策频出,大力促进汽车消费。工信部、商务部推动新能源汽车下乡,促消费等举措效果良好。
针对后续新能源车市场的发展,乘联会表示,目前油价正处于相对高位,这将有利于新能源车的增长。新能源车市场仍将全面加速发展,自主品牌经济型电动车持续放量,形成对传统燃油车的替代效应。
同时,新能源汽车不断推出新车型,价位和车型品类逐渐得到全面覆盖,新车的特点可以覆盖各个细分市场人群,增程和插混车型在市场面的接受度也有所提升,带来新能源的同比较大增量。
新能源车出口数据表现强劲
在出口数据方面,2023年总体汽车出口数据延续了2022年底的强势增长态势。
根据乘联会数据,7月乘用车出口31万辆,同比增长63%,环比增长4%。1月至7月,乘用车出口199万辆,同比增长81%。7月新能源车占出口总量的28%。
随着出口运力的提升,7月自主品牌出口达到24.8万辆,同比增长56%。合资与豪华品牌出口达到6万辆,同比增长90%。
其中,7月新能源乘用车出口8.8万辆,同比增长80%,环比6月增长26%,占乘用车出口27%;其中纯电动占比新能源出口的92%,A0+A00级纯电动出口占新能源出口的50%。
对此,乘联会表示,随着我国新能源汽车在规模上逐步确立优势,以及市场的扩张需求,中国的新能源汽车产品越来越多的走出国门,国产新能源汽车品牌在海外的认可度持续提升。叠加服务网络的不断完善,以及欧洲双反风险尚未体现,新能源出口市场仍然持续向好。